So sánh Yamaha Sirius Fi và Sirius RC

So sánh Yamaha Sirius Fi và Sirius RC

So sánh Yamaha Sirius Fi va Sirius RC

 Trong gần 2 năm qua, với sự xuất hiện của Sirius Fi phiên bản Phun xăng điện tử, nhưng có một số lượng rất lớn khách hàng trẻ tuổi đặc biệt yêu thích phiên bản sử dụng bộ chế hoà khí cũng như kiểu dáng của Sirius RC.

Rõ ràng là với cấu tạo cơ học đơn giản nên bộ chế hòa khí có thể dễ dàng sửa chữa khi bị hỏng với những dụng cụ đơn giản của người đi xe máy. Do đó, đồng thời chi phí sửa chữa bộ chế hòa khí cũng thấp hơn rất nhiều so với hệ thống phun xăng điện tử. Với cấu tạo phức tạp, độ chính xác đến từng chi tiết do đó hệ thống phun xăng điện tử chỉ có thể sửa chữa bởi những người thợ chuyên nghiệp, thì hệ thống mới có được trạng thái hoạt động tốt nhất.

Sirius hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm xăng hơn nhưng giá thành xe và chi phí bảo trì cao. Trong khi bộ chế hòa khí rất dễ sửa chữa với giá thành rẻ hơn rất nhiều. Trên thị trường hiện có 2 loại xe Sirius, xe sử dụng bộ chế hòa khí và xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Vậy sự khác nhau giữa 2 hệ thống này là gì?

1. So sánh về độ nhạy khi khởi động xe

Với bộ chế hòa khí, khi khởi động xe ở nhiệt độ thấp (nhất là trong những ngày mùa đông ở miền Bắc), nhiên liệu trong xe sẽ bám trong thành xi lanh và bị ngưng tụ trên các thành này, do đó, trong hệ thống bướm gió của xe sẽ có trạng thái hỗn hợp nghèo, do đó khó khởi động động cơ. Vì thế cần có một giai đoạn gọi là “làm ấm động cơ”, khi động cơ được làm ấm, thì hệ thống bướm gió mới trở về trạng thái bình thường, và khởi động máy được dễ dàng hơn.

Trong khi đó, hệ thống phun xăng điện tử lại cung cấp chế độ làm việc hơn, ngay cả trong khi nhiệt độ môi trương xuống thấp, động cơ phun xăng điện tử không cần hiệu chỉnh bướm gió, mà việc bàn làm chỉ là xoay chìa khóa và khởi động máy ngay lập tức. Vì vậy, nói về độ nhạy khi khởi động máy thì hệ thống phun xăng điện tử tốt hơn rất nhiều.

2. So sánh về tiêu thụ nhiên liệu

Do phải mất nhiên liệu cho việc làm nóng động cơ, vì thế xe sử dụng bộ chế hòa khí tốn xăng hơn hệ thống phun xăng điện tử. Bên cạnh đó, bộ chế hòa khí với sự hoạt động hoàn toàn dựa vào cơ học (với động cơ 4 thì hoạt động sựa vào cơ học), vì thế hiệu suất sử dụng nhiên liệu cũng không được cao, do đó, càng làm tốn nhiên liệu hơn.

So sánh về tiêu thụ nhiên liệu của 2 xe

Trong khi đó, hệ thống phun xăng điện tử được điều chỉnh khả năng sử dụng nhiên liệu hoàn toàn bằng máy tính dưới sự quản lí của ECU, do đó, vừa không mất nhiên liệu cho việc làm nóng động cơ, vừa làm tăng hiệu quả sử dụng của nhiên liệu. Do đó, với cùng mộ lượng xăng thì hệ thống phun xăng điện tử sẽ giúp xe đi được quãng đường xa hơn rất nhiều.

3. So sánh về độ dễ dàng khi bảo trì

Rõ ràng là với cấu tạo cơ học đơn giản nên bộ chế hòa khí có thể dễ dàng sửa chữa khi bị hỏng với những dụng cụ đơn giản của người đi xe máy mà không cần phải sự can thiệp của những thợ chuyên nghiệp. Do đó, đồng thời chi phí sửa chữa bộ chế hòa khí cũng thấp hơn rất nhiều so với hệ thống phun xăng điện tử.

Với cấu tạo phức tạp, độ chính xác đến từng chi tiết do đó hệ thống phun xăng điện tử chỉ có thể sửa chữa bởi những người thợ chuyên nghiệp, thì hệ thống mới có được trạng thái hoạt động tốt nhất. Chính vì thế mà chi phí mỗi khi sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử cũng sẽ khó khăn và vất vả hơn rất nhiều so với bộ chế hòa khí. Do cấu tạo phức tạp hơn nên chi phí của hệ thống phun xăng điện tử cao hơn bộ chế hòa khí, từ đó đẩy giá thành xe cao hơn.

4. Giá bộ phun xăng điện tử

Tuy nhiên có quan điểm cho rằng FI (phun xăng điện tử) dễ hỏng (bơm xăng, kim phun), hỏng khó sửa và chi phí đắt. Trong khi đó chế hòa khí rẻ và dễ sửa, lợi ích kinh tế lớn hơn.

Có người phân tích thế này Future 125 FI và Future 125 chênh lệch 4 triệu, sử dụng phải nhiều năm thì tiền tiết kiệm nhiên liệu mới bù lại được khoảng chênh lệch đó, mà FI hỏng là tốn vài triệu.

>> Xem thêm: Xe máy Yamaha Sirius FI vành đúc 2016

Tổng hợp 7 cách chống trộm xe máy Yahama Sirius hiệu quả

Khóa cổ, khóa xe với vật cố định, khóa trên cao... là những cách chống trộm xe vô cùng hiệu quả.

Mất xe có nhiều lý do, đa phần là do chủ quan, lơ là. Trong khi đó những tên trộm xe chuyên nghiệp thường rất nguy hiểm bởi chúng đã lên kế  hoạch trước, mang theo đồ nghề tinh vi và không bao giờ thiếu kinh nghiệm. Một khi đã có con mồi lọt vào tầm ngắm, chúng sẵn sàng  theo dõi ,đeo bám, thu thập thói quen sinh hoạt của chủ nhân, và hành động một cách mau lẹ.

1. Khóa cổ

Hầu hết xe máy ngày nay đều trang bị khóa cổ. Dù việc phá không phải khó, nhưng tạo ra nhiều trở ngại. Đây là công việc đơn giản nhất để chống trộm vì thế hãy luyện tập để tạo thành thói quen.

2. Khóa xe với vật cố định

Biện pháp này không những ngăn kẻ gian di chuyển xe mà còn có thể tạo ra tiếng động khi chúng cố gắng lấy. Chiếc khóa nhỏ đôi khi cũng khiến trộm nản lòng từ bỏ ý định.

3. Đóng nắp khóa điện

Là cánh cửa ngăn cách ổ khóa với bên ngoài, nắp khóa điện (khóa từ) không chỉ góp phần hạn chế bụi bẩn, nước mưa lọt vào ổ mà còn trở thành vách an toàn, kéo dài thời gian phá khóa của kẻ gian. Khi được đóng lại, chi tiết đơn giản này vô hiệu hóa gần như tất cả các loại đồ nghề của giới đạo chích thường hay sử dụng: chìa khóa vạn năng, bộ siêu phá khóa, hay vam công.

Tâm lý của trộm là lợi dụng tình huống chủ xe lơ là không chú ý, nhanh tay phá khóa, nổ máy rồi tẩu thoát, nên chúng chỉ cần một vài giây để thực hiện một phi vụ. Thời gian thực hiện càng dài, khả năng thành công càng thấp, càng dễ bị bắt. Vì thế những xe có nắp khóa đóng không phải là lựa chọn số một của chúng. Tuy nhiên chi tiết đơn giản này lại thường bị chủ nhân bỏ qua, bởi họ ngại mỗi nổ máy lại phải dùng khe lục giác mở lại.

Tổng hợp 7 cách chống trộm xe máy Yahama Sirius hiệu quả

4. Lắp chuông báo động

Chuông báo động có thể tạo ra tiếng ồn lên tới 110 dB. Nó khiến người xung quanh xe chú ý. Đây chính xác là điều mà kẻ gian muốn tránh. Trong một vài tính huống dù gắn chuông báo động hay không, hãy cứ làm như xe của bạn có gắn chuông. Với tiểu xảo này khiến trộm nghi ngời và tìm cách xác nhận. Đó là cơ hội cho bạn.

5. Rút khóa khỏi ổ khi để xe trong nhà

Thói quen khép cửa hờ, dựng xe trong nhà vẫn cắm khóa trên ổ là kịch bản của không ít vụ mất trộm xe gần đây. Hãy mang chìa và giấy đăng ký theo người khi rời khỏi xe bởi nếu có những thứ này việc tẩu tán của kẻ gian sẽ dễ hơn nhiều.

6. Dùng nhiều ổ khóa

Ở những dòng xe giá trị thấp, nhà sản xuất thường không trang bị nắp đậy chìa vì thế chúng cũng dễ dàng vị đánh cắp hơn. Giải pháp đơn giản nhưng cần một chút đầu tư là lắp thêm một, 2 thậm chí 3 khóa, thêm cản trở đối cho kẻ gian. Về cơ bản đây là các loại khóa cơ khí. Phổ biến hiện nay là khóa càng, khóa chữ U, hoặc khóa bánh... Nhược điểm của những khóa này là tạo ra đôi chút cồng kềnh khi di chuyển.

7. Để xe nơi an toàn

Xe máy của bạn sẽ an toàn hơn nếu chính kẻ gian không nhận ra sự hiện diện của nó. Điều này đặc biệt có ý nghĩa khi bạn phải rời xe trong thời gian dài như vào ban đêm hoặc khi làm việc. Sẽ là tốt hơn nếu xe được để trong nhà, khu vực được che chắn hạn chế tầm nhìn. Hoặc ít nhất hãy dựa xe tại khu vực có camera quan sát.

Bạn cũng đừng tiết kiệm tiền gửi xe. Gửi xe vào những bãi xe uy tín sẽ an toàn rất nhiều so với việc để xe ở những nơi vắng vẻ.

>> Xem thêm: Mua bán xe máy

Kinh nghiệm lái xe máy Sirius Fi dưới trời mưa

Điều khiển xe trong thời tiết mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro và nguy hiểm. Chính vì vậy lái xe nên trang bị cho mình những kiến thức, kinh nghiệm cần thiết để có thể di chuyển an toàn trong trường hợp phải ra ngoài dưới điều kiện mưa gió.

1. Che chắn và bảo vệ

Hầu hết các tay lái đều thích sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầu cho nhẹ nhàng và thoáng gió, tuy nhiên, dưới trời mưa gió, mũ bảo hiểm kín đầu sẽ hữu ích hơn rất nhiều, vì thế bạn đừng ngại sử dụng nó. Nếu mưa nặng hạt và có gió bão, loại mũ này sẽ bảo vệ bạn khỏi các chướng ngại vật có thể bay hoặc va đập vào mặt và mắt lúc đang chạy xe.

Lựa chọn quần áo mưa phù hợp cũng rất quan trọng, đặc biệt là lúc trời mưa to, vì những vị trí hở như cổ tay, cổ áo và những đường may đều có thể bị nước mưa thấm vào. Thậm chí, với áo mưa dày dặn và găng tay dài thì nước vẫn có thể chảy vào qua cổ áo và cổ tay. Vì vậy, với những chuyến đi dài, bạn cần phải trang bị tốt hơn để bảo vệ bản thân và an toàn cho xe.

2. Kiểm soát độ bám đường

Nước mưa sẽ làm cho mặt đường sạch hơn và ít ma sát hơn, nên xe bạn dễ bị trơn trượt và khả năng bám đường kém hơn bình thường. Sau khi đi mưa trên mặt đường lầy lội, chiếc xe của bạn cần phải được rửa sạch bùn đất bám trên bánh xe, để giúp bám đường tốt hơn.

Ngoài ra, nước mưa có thể làm cho mặt đường xấu đi, ghồ ghề hoặc tạo lớp mặt trơn trượt. Tùy thuộc vào khả năng quan sát và đánh giá mặt đường mà bạn có thể xử lý hiệu quả hơn khi vận hành trên đường lúc trời mưa.

Cách dễ dàng nhất để kiểm tra độ bám mặt đường cho chiếc xe của bạn là sử dụng phanh sau một cách cẩn thận và dứt khoát ở các điểm khóa bánh trên mặt đường. Không chỉ với lúc đường ướt mưa, mà cả với mặt đường khô ráo, bạn cũng nên kiểm tra phanh trước khi vận hành. Bạn phải phán đoán và đánh giá được khả năng và độ bám đường của xe với phanh sau.

Kinh nghiệm lái xe máy Sirius Fi dưới trời mưa

Dễ nhận thấy nguy hiểm và rủi ro nhất là các đoạn đường đang sửa chữa, mặt vỉa hè vừa được lát, bề mặt bê tông sạch bóng hoặc mặt đường có dầu tràn, là những nơi mà bánh xe của bạn khó bám hơn. Tốt hơn hết, với mặt đường ướt mưa, bạn không nên chạy xe ở vận tốc cao, nên duy trì vận tốc vừa phải và quan sát cẩn thận để ứng phó tốt hơn với các chướng ngại vật bất ngờ. Nên thả lỏng cơ thể, không ghì quá mạnh vào tay lái, đồng thời sử dụng phanh liên tục để kiểm soát tốc độ. Tại các khúc cua nên giảm và tăng tốc từ từ.

Nhìn chung, với loại bánh xe được sản xuất chuyên dụng đi trên đường ướt mưa hoặc địa hình thì hiệu quả vận hành sẽ bị kém đi. Đối với lốp của xe mô tô thể thao có thể chất lượng hơn, hoặc lốp cao su mềm cũng giúp xe bám đường hiệu quả hơn là loại cao su cứng.

3. Quan sát và tầm nhìn

Thay vì sử dụng cần gạt nước, loại mũ bảo hiểm sử dụng dưới mưa Rain-X có khả năng chống mờ đục mặt nạ bảo vệ, đặc biệt khi xe vận hành ở tốc độ cao. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng một số loại mũ bảo hiểm chống sương mù ở mặt trong khi chạy ở tốc độ thấp. Loại mũ có mặt nạ bảo vệ, mặc dù hơi cồng kềnh nhưng sẽ cực kỳ hữu ích khi chạy xe dưới trời mưa. Sử dụng loại kính mắt màu vàng hoặc cam cũng giúp bạn có tầm nhìn rõ hơn, đặc biệt đi ban ngày lúc trời mưa.

3. Giữ khoảng cách an toàn

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe trước và sau. Theo thói quen, rất nhiều người thường bám sát đuôi xe trước, vì thế khi xe trước báo rẽ hoặc dừng đột ngột sẽ xử lý không kịp. Một cách để người khác có thể thấy tín hiệu của bạn đó là vẫy tay, vì trong điều kiện trời mưa, có thể những người di chuyển phía sau không để ý đèn báo.

Đối với thời tiết mưa bão, thì lời khuyên hữu ích nhất là bạn không nên sử dụng xe máy, đặc biệt là có sét. Nếu có gió mạnh, thì việc lái xe cũng gần giống như chèo thuyền trên sóng vậy nên bạn phải vững tay vì có thể xe bạn sẽ bị đẩy nghiêng theo chiều gió đồng thời bạn có thể đi song song với xe ô tô lớn nhằm tránh sức gió đẩy, tuy nhiên với cách này thì bạn không nên chạy xe ở điểm mù mà tài xế ô tô không thể nhìn thấy bạn.

Lời khuyên cuối cùng

Hãy trở thành tay lái kinh nghiệm trước khi trở thành tay lái giỏi. Vì chắc chắn rằng những tay lái thành thạo sẽ luôn biết tự trang bị cho mình những kinh nghiệm thú vị và bổ ích. Để tránh những vụ tai nạn giao thông không đáng có trong điều kiện thời tiết xấu, mưa gió thì bạn phải luôn chuẩn bị tốt tinh thần cũng như chủ động học hỏi kinh nghiệm từ người khác ngoài những kinh nghiệm của bản thân để tránh bị mất lái và hoang mang khi gặp trời mưa lớn.

Mua bán xe Yamaha Sirius ở đâu?

 Nguồn: https://xemay.muabannhanh.com/so-sanh-yamaha-sirius-fi-va-sirius-rc/349

Đăng bởi Minh Thiện Tags: bán xe máy, giá xe yamaha, mua bán xe máy, mua xe máy, mua xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016, mua xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016 giá rẻ, Sirius F, Xe máy Yamaha, xe Yamaha, xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016, Yamaha Sirius, Yamaha Sirius FI vành đúc 2016