Những điểm hấp dẫn nhất của Honda SH Mode thu hút người mua
Điểm hấp dẫn của xe SH Mode
- SH Mode = "SH mini"
Không phải ngẫu nhiên mà Honda đặt cho sản phẩm mới của họ cái tên SH Mode. Khi người tiêu dùng Việt Nam nghe đến "SH", họ sẽ lập tức nhớ đến các mẫu SHi nổi tiếng vì sự sang trọng và lịch lãm trước đây, mà kiểu dáng của SH Mode rõ ràng không có nhiều khác biệt so với các đàn anh: vẫn là phong cách scooter châu Âu hiện đại, với chiều cao từ yên xe xuống sàn xe khá lớn, phù hợp với đời sống đô thị thời thượng.
Trong khi đó, nhờ kích thước 1.930mm dài, 669mm rộng, 1.105mm cao và chiều dài cơ sở 1.304mm cùng khoảng sáng gầm xe 146mm, SH Mode trở nên nhỏ nhắn hơn hẳn SHi. Nếu nữ giới Việt Nam hay gặp khó khăn với chiều cao của SHi thì giờ đây, họ sẽ cảm thấy SH Mode được ra đời như là để dành riêng cho họ, phái đẹp Á Đông.
- Ngôn ngữ thiết kế bắt mắt
Có thể nói, ngoài cụm đèn hậu có phần thiếu đặc sắc ra, toàn bộ các chi tiết khác của SH Mode đều toát lên vẻ thanh lịch. Đèn pha khá giống chiếc PS từng "vang bóng một thời". Mặt nạ trước với dải trang trí hình chữ V mạ crôm, tinh tế và đồng nhất với chiếc Lead 125cc cũng mới ra mắt gần đây. Mâm xe hình sao 10 chấu độc đáo. Yếm trước và thân xe có nhiều đường cong tròn trịa, gợi lên sự mềm mại.
Mặc dù hiện nay có nhiều ý kiến cho rằng SH Mode không đẹp, thậm chí là "xấu", "sao chép", "ít đổi mới", nhưng không thể phủ nhận rằng Honda đã làm tốt trong khả năng của họ. Với lại, chẳng việc gì phải phá cách khi mà ngôn ngữ thiết kế trên SH Mode cũng chính là sự tổng hợp từ các phong cách thành công trước đây của Honda. Người Mỹ có câu: "If it ain't broke, don't fix it" - "Không hư thì đừng sửa", hoàn toàn áp dụng được vào trường hợp của SH Mode.
- Nhiều tiện ích
Được định vị ở phân khúc tầm trung - cao tại thị trường Việt Nam, nên không có gì lạ khi Honda trang bị cho SH Mode gần như tất cả những tiện ích tiên tiến nhất mà hãng đang có. Từ mặt đồng hồ hiện đại với màn hình tinh thể lỏng, ổ khóa đa năng 3-trong-1, chìa khóa xác định vị trí xe, cốp và bình xăng dung tích lớn (18 và 5,5 lít) cho đến sàn để chân rộng rãi, móc treo đồ ở cổ xe, v.v... Người sử dụng như được hỗ trợ về mọi mặt.
- Động cơ eSP thế hệ mới
SH Mode là mẫu xe tiếp theo của Honda sử dụng động cơ eSP, sau PCX, SH 2012, Air Blade 125cc và Lead 125cc. Đây là động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, dung tích 125cc, được làm mát bằng dung dịch. Trên động cơ này là 3 công nghệ nổi bật giúp tiết kiệm nhiên liệu: hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống tạm ngắt Idling Stop và bộ đề tích hợp ACG khởi động xe êm ái.
Ngoài ra còn có hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO và trung hòa khí thải, thân thiện với môi trường. Theo công bố từ Honda, SH Mode chỉ tiêu thụ 1 lít xăng cho quãng đường dài 54 km, một con số thực sự ấn tượng.
SH Mode trang bị động cơ hiện đại
- Khả năng vận hành được chăm chút
Đối với SH Mode, Honda tập trung cải thiện khả năng vận hành ở 3 yếu tố: đầu xe linh hoạt, thân xe tạo tư thế lái thoải mái và hệ thống treo êm ái. Nói ngắn gọn thì khi điều khiển SH Mode, người lái sẽ có tầm quan sát cao, rộng, lâu bị mỏi, dễ dàng thực hiện các cú quay đầu xe nhanh gọn và không bị xóc nhiều khi đi qua các đoạn đường xấu. Độ an toàn khi lái cũng được đảm bảo nhờ hệ thống phanh kết hợp Combi-Brake.
- Giá cạnh tranh
Nhờ được lắp ráp tại Việt Nam, với tỷ lệ nội địa hóa linh kiện, phụ tùng lên đến 96%, SH Mode "cao cấp" là thế nhưng chỉ có giá niêm yết 49.990.000 đồng. So sánh với đối thủ trực tiếp là Piaggio Liberty 3v i.e, SH Mode rẻ hơn khoảng 7 triệu đồng, một khoảng chênh lệch không nhỏ chút nào trong thời buổi kinh tế suy thoái hiện nay.
>> Xem thêm: Xe máy cũ giá rẻ
Có nên tìm mua xe Honda SH Mode cũ giá rẻ hay không?
Bạn Ngọc cần tư vấn:
Tôi đang muốn mua một chiếc xe tay ga 125cc thiết kế thanh lịch để phục vụ cho cả việc đi chơi và đi làm, gặp khách hàng. Hiện tôi đang lăn tăn xe Honda SH mode.
Rất mong được tư vấn ưu nhược điểm của xe này, tính năng vận hành có tốt không? Và không biết xe này nam chạy có hợp không vì nếu mua vợ chồng chạy đều được thì tốt hơn. Chân thành cảm ơn.
Bạn đọc chia sẻ kinh nghiệm:
Ngô Quốc Trung: Chiếc SH mode rất đẹp, máy rất êm, cả nam và nữ ngồi lên đều đẹp. Bản thân tôi thấy con này không có điểm gì chê cả, với giá tiền này tôi khẳng định không có xe nào có thể bằng SH mode cả về kiểu dáng thiết kế đến tính năng, công nghệ.
Nguyễn Hải Long: Mình cũng rất thích xe SH mode: kiểu dáng thanh lịch, máy rất êm, khi vào cua cảm giác lái rất an toàn, mình đã đc trải nghiệm của bạn mình mới mua.
Minh Phương: Tôi đã mua SH mode màu đen phun sương mù vào ngày 7/9/2015 56,5 triệu + y nox 1,2 triệu = 57,7 triệu, nói chung xe tay ga thì SH mode là đẹp + máy êm nhất.
Xe SH Mode cũ màu trắng rất thu hút người dùng
Kasumi: Bản thân tớ đang đi xe này và cực kì thích. Xe không quá to như SH 150, lại thấp hơn nên con gái đi rất tiện. Máy êm và đằm, không tốn xăng. Túm lại trừ cốp bé ra thì cái gì cũng thích. Bạn bè tớ nhiều người cũng chê lên chê xuống, nhưng toàn những người chưa bao giờ đi SH Mode. Không đi thì không biết được xe đó sướng thế nào đâu các bạn ạ.
Mạnh: Tôi đã mua một chiếc SH mode 2015, có một vài nhận xét như sau: kiểu dáng thanh lịch, phù hợp chứ không nặng nề, quá khổ so với tầm vóc người Việt như SHi 150, máy rất êm và đầm chắc.
Trần Công: Tôi thấy SH Mode kiểu dáng chỉ dành cho nữ, tại vì nhỏ và gọn, nữ đi nhẹ nhàng hơn. Còn nam thì không hợp, xe SH Mode này lúc mới thì công nhận máy êm,nhưng chạy một thời gian máy kêu như xe tăng,khi chạy với tốc độ 60/70km/h thì đầu nó cà nhủng, cà nhủng, ôm cua thì không an toàn. Nói chung là tôi đánh giá công nghệ luyện kim của các doanh nghiệp Việt Nam, chưa đạt tới mức già dặn, cho nên những xe mà VN sản xuất ra không được thị trường VN hoặc thị trường quốc tế công nhận, vì vậy tôi khuyên các bạn không nên mua xe SH Mode, mà nếu có mua thì nữ chạy thì ổn, mà chỉ được một thời gian là mẫu xe xuống cấp.
Mạnh Quân: Đẹp và chất nhưng các đại lý đang dựa vào độ hot của sản phẩm mà thông đồng với nhau làm giá, mỗi chiếc nâng nên so với giá đề xuất của Honda từ 5 triệu đến 6 triệu. Thích xe Honda vì kiểu dáng độ bền, công nghệ đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng không thích cách bán hàng của các đại lý.
Hoàng Lan: SH mode máy rất êm chứ không gằn như SH 125i, mình có chiếc SH 125i mua năm 2013 máy rất gằn, ồn, thỉnh thoảng ga giật cục như bị tắc xăng chỉ được cái to xác nhưng chỉ vì thích cái to xác này mà mỗi lần dắt qua bậc vào nhà là một cực hình, chuyển qua dùng SH mode thấy sướng hơn hẳn, thiết kế SH mode vừa phải, không to quá cũng không nhỏ quá, máy êm và lướt, ga nhẹ và đều.
Tiến Dũng: Xe tay ga của Honda thường mới thì êm, đi khoảng trên 1 năm thì con nào cũng giống nhau, máy kêu và hao xăng và mất giá kinh khủng khiếp. Thêm vào nữa là giá Xe Honda rất loạn.
Hồng Nhung: Mình vừa mua 01 chiếc, đi hơn 15 đại lý (hết nguyên buổi sáng từ 8 ~ 13 h) đó. Màu trắng thì cực hiếm (hầu như không có) phải đặt hàng và chờ. Các đại lý trên đường Nguyễn Tri Phương thì màu trắng nhiều lắm nhưng toàn đã lên 2 phuộc. Chỉ còn các màu xanh tím, đỏ là còn hàng chưa lên phuộc thôi nhưng giá cũng mắc hơn các đại lý khác từ 1 ~ 2 triệu.
Đăng Trường: Mình đã mua SH mode 2015 màu vàng nâu. Cảm nhận về SH mode khi trải nghiệm thực tế như sau: gầm cao, lốp to bám đường tốt, cao ráo, thanh thoát, dáng ngồi thẳng, chắc chắn, máy rất êm, đầm, tiết kiệm nhiên liệu. Nói chung với mức giá như vậy thì ngoài SH mode, trên thị trường hiện nay không có xe nào đáp ứng được tất cả các tiêu chuẩn như vậy.
Thanh Lan: SH mode đẹp, máy ổn, không bị lỗi như SHi, tôi đã chạy thử con này của nhỏ bạn, cảm giác còn sướng hơn SHi. Ai chê thì chê cho nó khách quan, còn chê theo kiểu theo voi ăn bã mía hoặc nhân viên ế việc của hãng khác nhảy vào dìm hàng, chê bai đối thủ để gây nhiễu thì không nên.
Nguyễn Trang: Mình đã mua một chiếc SH mode, phải nói là nó rất đẹp, kiểu dáng thời trang, trẻ trung, máy êm, chắc chắn, mình rất ngạc nhiên khi đọc thấy có mấy bạn chê bai SH mode thế này, thế nọ. Chẳng biết họ có thật sự nhìn thấy hay đã trải nghiệm chiếc xe này thật chưa?
Có nên mua SH Mode cũ với giá rẻ
Bò sữa: Ngôn ngữ trong phong cách thiết kế Sh mode: ngực bự, eo thon, mông chắc chắn, đùi (lốp) vừa tay, mặt to như cái mâm và có 2 con mắt thao láo như 2 con ốc lồi.
Mình vừa mua SH Mode được mấy hôm nay nói thật là đi rất thích kiểu dáng phù hợp, máy rất êm thiết kế gương tròn hợp thời trang nói chung là tuyệt chỉ có điều kốp nhỏ quá và lại giá cả hơi cao so với trên mạng là 5 triệu liệu mình có mua đắt quá không ta.
Hương Ly: Mình cũng vừa mua Sh Mode kiểu dáng quá đẹp, máy chạy êm du, dáng ngồi thoải mái. Nói chung rất hài lòng mọi người ạ.
Chúc bạn sớm mua được chiếc xe ưng ý nhé!
Cách chọn mua xe máy Honda SH Mode cũ với giá rẻ
Bước 1: Quan sát
Tổng thể chiếc xe: Để đánh giá chính xác tổng thể một chiếc xe đã qua sử dụng, cách chính xác nhất là chiếc xe phải được rửa sạch sẽ và quan sát dưới ánh sáng ban ngày. Chiếc xe tốt là các chi tiết, phụ tùng trên xe có độ mới/cũ đồng đều nhau.
Giấy tờ: Cần kiểm tra đăng ký của xe tay ga và đối chiếu với biển kiểm soát. Kiểm tra rõ ràng số khung, số máy để chắc rằng không có bất kỳ nhầm lẫn nào so với giấy tờ, và không đem lại phiền phức cho bạn sau này.
Sơn xe: Quan sát màu sắc của sơn ở những chổ khuất rồi so sánh với những chỗ khác, nhìn theo chiều nghiêng của thân xe để có thể dễ dàng nhìn thấy những khu đã vực được tút lại bởi màu sơn và độ bóng sẽ không đều nhau. Nước sơn ban đầu sẽ không bị bong tróc và phai màu theo thời gian.
Bước 2: Động cơ xe
Động cơ là phần quan trọng nhất, nên bạn cần kiểm tra một chiếc xe cũ giá rẻ cần kiểm tra thật kỹ các đặc điểm sau:
- Bề mặt, hình dạng những con ốc trên động cơ không móp méo hay trầy xước
- Dễ khởi động, tiếng nổ chậm, đều và ổn định
- Vặn hết ga mà không thấy khói ở ống xả
- Động cơ hoạt động ngay khi kéo ga
- Kiểm tra dầu bôi trơn sau khi động cơ làm việc
Kiểm tra xe cẩn thận trước khi mua
Bước 3: Thiết bị giảm xóc, điện, ắc quy
Thiết bị giảm xóc: Bạn cần bóp chặt phanh trước rồi nhún mạnh nếu thấy tiếng kêu lục cục là giảm xóc đã kém hoặc bị chảy dầu, giảm sóc trước còn tốt có độ nhún sâu và êm ái, bề mặt ống nhún bóng sáng không có tỳ vết hay vệt dầu loang. Giảm sóc sau có thể kiểm tra bằng cách tải nặng (23 người) nếu không có tiếng kêu lạ, xe cân bằng, êm ái chứng tỏ chất lượng tốt.
Điện, ắc quy: Nên yêu cầu người bán tháo cốp, mở yên để kiểm tra kỹ hệ thống điện, ắc quy, IC, điốt nạp. Một chiếc ắc quy còn tốt thể hiện ở việc khởi động xe tay ga dễ dàng, đèn xinhanh/còi hoạt động ổn định khi xe không nổ máy.
Bước 4: Cảm giác
Một chiếc xe tốt phải tạo ra cảm giác an toàn, êm ái khi vận hành. Máy xe hoạt động ổn định khi tải nặng, xe đi qua chỗ xóc không có tiếng động lạ. Nên kiểm tra hệ thống lái tại những đoạn đường thật phẳng để đánh giá độ cân bằng của xe.
Tham khảo thông tin mua bán xe Honda SH Mode cũ giá rẻ uy tín ở đâu?
Tham khảo thông tin dòng xe Honda SH Mode cũ giá rẻ tại tại MuaBanNhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh các dòng xe máy Honda SH Mode cũ giá rẻ tại đây: Mua bán xe máy Honda
>> Xem thêm:
Mua xe Yamaha Exciter 150 cũ giá rẻ
Mua xe Yamaha Sirius cũ giá rẻ