Cũ Giá Rẻ

Bài viết dưới đây dành cho những ai đang tìm mua xe máy cũ giá rẻ

Người tiêu dùng, nhất là các chị em thường bị đánh lừa bởi công nghệ ‘mông má’ làm xe cũ thành xe mới. Những chia sẻ dưới đây sẽ giúp mọi người mua được xe máy cũ chất lượng khi túi tiền không cho phép mua hẳn xe mới.

 

Những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất

Mức tiền như trên đủ để mua một xe máy mới phổ thông nhưng cũng không ít lựa chọn ở mảng xe cũ.

  1. Suzuki X Bike đời 2010

X Bike cũng như một số mẫu xe khác của Suzuki, không phổ biến bằng Honda hay Yamaha nhưng vẫn thu hút một lượng khách hàng đáng kể. Dòng X Bike 125 phân khối ra mắt lần đầu năm 2007. Đến năm 2012, mẫu xe này xuất hiện ít dần tại các cửa hàng và sau đó biến mất hoàn toàn trên thị trường.

Một chiếc X Bike đời 2010 màu đen có kiểu dáng thon gọn, đèn xi-nhan ở yếm xe thay vì phần đầu như nhiều mẫu xe khác. Dung tích bình xăng 4,3 lít, chiều cao yên 760 mm, phanh đĩa bánh trước và phanh cơ bánh sau. Động cơ loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất khoảng 9 mã lực.

  1. Yamaha Jupiter Gravita đời 2009

Bên cạnh Sirius, Jupiter của Yamaha là dòng xe số phổ thông được nhiều người ưa chuộng tại Việt Nam. Kiểu dáng thể thao, động cơ bền bỉ là những ưu điểm giúp mẫu xe này cạnh tranh sòng phẳng với Future của Honda.

Giá 17 triệu đồng cho một chiếc Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen, vành đúc, đã đi hơn 10.000 km. Dàn áo và màu xe còn khá mới. Xe trang bị phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Chiều cao yên 760 mm, dung tích bình xăng đạt 4,5 lít. Riêng phuộc nhún sau là loại giảm chấn dầu, lò xo. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, 2 van, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí. Công suất của xe đạt 8,8 mã lực, mô-men xoắn 9 Nm.

  1. Yamaha Sirius RC Fi đời 2013

Bên cạnh giới thiệu mẫu xe ga Luvias GTX Fi, Yamaha trình làng phiên bản mới của một trong những mẫu xe số "ăn khách" tại Việt Nam, Sirius.

Ngoài kiểu dáng thay đổi ở phần đầu và thân đều mang thiết kế mới, động cơ phun xăng điện tử YMJet-Fi lần đầu áp dụng cho dòng xe này. Giá bán đề xuất vào thời điểm đó là 21 triệu đồng cho bản thường, bản RC 23 triệu đồng. Hiện mẫu xe cũ đời 2013 màu đỏ-đen phiên bản RC tem thể thao có giá khoảng 18 triệu đồng.

Xe có kích thước nhỏ gọn, chiều cao yên 775 mm, cốp xe dung tích 9,2 lít. Động cơ loại 4 thì, SOHC dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 8,5 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm.

  1. Honda Wave S đời 2012

Riêng dòng Wave 110, Honda có đến ba sản phẩm, bao gồm S, RS và RSX tại Việt Nam. Dù được nhiều người đón nhận nhưng Honda chính thức ngưng sản xuất dòng S và RS vào năm 2014. Mục đích tập trung cho một sản phẩm thay vì dàn trải với kiểu dáng không nhiều khác biệt.

Honda Wave S đời 2012 với hai màu đỏ-trắng, thiết kế gọn với phần thân hơi bè nhưng hài hòa với đuôi xe. Cốp xe khá rộng, dung tích bình xăng 3,7 lít. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất tối đa khoảng 8 mã lực. Mẫu xe này hiện có cửa hàng báo giá khoảng 16,5 triệu đồng.

 

Kinh nghiệm mua xe máy cũ cho người không sành về xe

Thuận lợi nhất trong việc mua xe máy cũ là biết rõ chiếc xe cũng như người sử dụng, qua đó cũng biết được ưu và nhược điểm của chiếc xe để tiện lợi cho việc vận hành, chăm sóc bảo dưỡng sau này. Nếu bắt buộc phải mua một chiếc xe lạ, người tiêu dùng nên lưu ý một số điểm sau:

  1. Tổng thể chiếc xe

Để đánh giá chính xác tổng thể một chiếc xe đã qua sử dụng, cách chính xác nhất là chiếc xe phải được rửa sạch sẽ và quan sát dưới ánh sáng ban ngày. Một chiếc xe còn tốt là phải "đều xe", nghĩa là tất cả các chi tiết, phụ tùng trên xe có độ mới/cũ đồng đều nhau. Một chiếc xe vận hành bình thường, ổn định không thể có những chi tiết quá mới hoặc quá cũ so với tổng thể chiếc xe.

  1. Giấy tờ

Cần kiểm tra đăng ký của xe và đối chiếu với biển kiểm soát. Kiểm tra rõ ràng số khung, số máy, đây là công đoạn mà rất nhiều người mua xe ngại làm bởi những hàng số này dài và đôi khi nằm ở những khu vực rất khó nhìn. Chỉ một nhầm lẫn nhỏ trên giấy tờ với những con số cũng đã đủ đem lại rất nhiều điều phiền toái cho người sử dụng.

  1. Sơn xe

Quan sát màu sắc của sơn ở những chỗ khuất rồi so sánh với những nơi khác, nhìn theo chiều nghiêng của thân xe để có thể dễ dàng nhìn thấy những khu đã vực được "tút" lại bởi màu sơn và độ bóng sẽ không đều nhau. Nước sơn "gin", được sản xuất trên dây chuyền công nghiệp thường không thể bị bong tróc, theo thời gian sử dụng, bề mặt sơn chỉ mòn dần đi.

  1. Động cơ

Động cơ là phần quan trọng nhất của chiếc xe và cũng là nơi khó kiểm tra nhất, động cơ xe còn tốt sẽ có những đặc điểm sau:

  1. Điện, ắc quy

Nên yêu cầu người bán tháo cốp, mở yên để kiểm tra kỹ hệ thống điện, ắc quy, IC, đi-ốt nạp. Một chiếc ắc-qui còn tốt thể hiện ở việc khởi động xe dễ dàng, đèn xi-nhan/còi hoạt động ổn định khi xe không nổ máy.

  1. Giảm xóc

Để kiểm tra giảm xóc trước cần bóp chặt phanh trước rồi nhún mạnh nếu thấy tiếng kêu lục cục là giảm xóc đã kém hoặc bị chảy dầu, giảm xóc trước còn tốt có độ nhún sâu và êm ái, bề mặt ống nhún bóng sáng không có tỳ vết hay vệt dầu loang. Với giảm xóc sau, có thể kiểm tra bằng cách tải nặng (2 - 3 người) nếu không có tiếng kêu lạ, xe cân bằng, êm ái chứng tỏ chất lượng còn tốt.

  1. Cảm giác khi lái

Một chiếc xe tốt phải tạo cảm giác an toàn, êm ái khi vận hành. Máy xe hoạt động ổn định khi tải nặng, xe đi qua chỗ xóc không có tiếng kêu lạ. Nên kiểm tra hệ thống lái tại những đoạn đường thật phẳng để đánh giá độ cân bằng của xe. Những chiếc xe đã từng bị đâm mạnh hay có lỗi kỹ thuật sẽ không thể có độ cân chuẩn của xe.

 

Mua xe máy cũ ở đâu uy tín?

Tiếp theo câu hỏi đặt ra là: Mua xe máy cũ ở đâu uy tín?

  1. Mua xe máy cũ ở các cửa hàng bán xe máy cũ uy tín

Có rất nhiều các cửa hàng kiểu này trên các đường phố hoặc cạnh nơi bạn sống, chính vì hế, bạn có thể dễ dàng tìm được nơi bán xe máy cũ, như uy tín hay không lại là vấn đề khác.

Trên thực tế, bạn nên mua xe máy cũ ở những cửa hàng cầm đồ, vì đơn giản, những xe máy ở các cửa hàng cầm đồ là hàng "gin", gin ở đây tức là không qua quá trình đánh bóng. Bởi lẽ, nhiều cửa hàng bán xe máy cũ chuyên nghiệp thường có những động tác "tút lại bề ngoài", trước khi chào bán, vì như thế sẽ được giá hơn.

Còn các cửa hàng cầm đồ thì khác, thường là khi có người mang xe máy đến cầm cố, người ta bán luôn, chứ ít khi chỉnh sửa, bạn sẽ mua được với giá tốt hơn, sau đó về nhà tút lại dàn áo là ok.

Bên cạnh đó, việc mua xe máy cũ ở những cửa hàng cầm đồ sẽ thường được mua với giấy tờ xe chính chủ hơn là so với những cửa hàng bán xe cũ chuyên nghiệp (tiềm ẩn nguy cơ làm giả giấy tờ của những xe trộm cắp)

Chính vì thế, cửa hàng cầm đồ có thể nói là nơi bán xe máy cũ uy tín, và công việc của bạn chỉ là dẫn thêm một người để test máy hộ bạn, xe máy móc có còn chuẩn không là quyết định mua

  1. Mua xe máy cũ ở những trang rao vặt bán xe cũ

Đây cũng là một kênh mua xe máy cũ uy tín, vì sự phát triển của công nghệ thông tin, việc liên lạc và thông tin qua internet vừa nhanh, vừa rộng nên khả năng bán xe được nhanh chóng hơn, do đó, những người có xe cũ thường lên các trang rao vặt để bán.

Tuy nhiên, khi chọn xe trên các trang này, các bạn lưu ý đọc kỹ thông tin là người bán hay cửa hàng, chính chủ hay không chính chủ...

Khi mua trên các diễn đàn, hoặc trang rao vặt bạn nên chú ý:

  1. Mua xe của những người xung quanh bạn

Mối liên kết giữa các mối quan hệ sẽ giúp bạn mua được chiếc xe máy cũ tốt, giá rẻ, chính chủ. Sẽ có người bạn của bạn bè, của anh em trong gia đình,...có nhu cầu bán một chiếc xe máy, trong khi bạn lại đang cần mua chiếc xe đó

Mua xe của người quen sẽ giúp bạn có được chiếc xe đúng với mức tiền mà bạn bỏ ra, và rất ít rủi ro về máy không tốt, hoặc xe không chính chủ

Bạn có thể đăng tin lên facebook, hoặc hỏi thăm những người thân, bạn bè quanh bạn để tìm hiểu xem có ai bán xe máy cũ, chắc chắn bạn sẽ tìm được chiếc xe phù hợp.

Trên đây là một số lưu ý khi mua xe máy cũ giá rẻ mà bạn có thể tham khảo khi có nhu cầu mua xe máy cũ. Nên nhớ cần mang thêm một trợ lý để test máy giúp bạn.